PENGARUH VARIASI CAMPURAN METANOL DAN PERTALITE TERHADAP KARAKTERISTIK BAHAN BAKAR DAN PERFORMA MESIN BENSIN

Penggunaan bahan bakar fosil secara terus-menerus mendorong perlunya pengembangan
bahan bakar alternatif. Metanol merupakan salah satu bahan bakar alternatif yang dapat
dicampurkan dengan Pertalite karena memiliki kandungan oksigen dan angka oktan yang
tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi campuran metanol
dan Pertalite terhadap karakteristik bahan bakar serta respons mesin bensin yang meliputi
emisi gas buang, vibrasi, dan kebisingan (noise). Variasi bahan bakar yang digunakan
adalah Pertalite murni, campuran metanol 2% (M2%), 4% (M4%), dan 6% (M6%).
Pengujian karakteristik bahan bakar meliputi nilai kalor, viskositas, dan Dissolved
Oxygen (DO), sedangkan pengujian mesin meliputi emisi gas buang CO, HC, CO2, O2,
lambda, AFR, vibrasi, dan noise pada putaran 1000, 1500, 2000, dan 3000 rpm. Analisis
data dilakukan secara deskriptif dan menggunakan ANOVA satu arah serta ANOVA dua
arah pada taraf signifikansi 5%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai kalor menurun
dari 10102 cal/g pada Pertalite murni menjadi 10080 cal/g, 9949 cal/g, dan 9864 cal/g
pada M2%, M4%, dan M6%. Hasil ANOVA menunjukkan variasi campuran tidak
berpengaruh signifikan terhadap viskositas dan DO. Pada parameter emisi, variasi
campuran dan putaran mesin tidak memberikan pengaruh signifikan terhadap HC, CO,
CO2, O2, lambda, dan AFR. Pada vibrasi, variasi campuran tidak berpengaruh signifikan,
sedangkan putaran mesin berpengaruh signifikan. Sementara itu, variasi campuran dan
putaran mesin sama-sama memberikan pengaruh signifikan terhadap noise. Dengan
demikian, pengaruh campuran metanol terhadap parameter penelitian bersifat tidak
seragam, sehingga tidak terdapat satu variasi campuran yang paling optimal untuk seluruh
parameter yang diuji.
Kata kunci: Metanol, Pertalite, karakteristik bahan bakar, ANOVA, emisi gas buang,
vibrasi, noise.